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鋼塑土工格柵：
鋼塑加筋土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成, 由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋, 鋪設(shè)于換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側(cè)面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞, 分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度, 有利于調(diào)整地基的變形, 使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。
|
型號
|
每延米**限抗拉強(qiáng)度KN/m
|
每延米斷裂
伸長率%
|
100次凍融循環(huán)后每延米**限抗拉強(qiáng)度KN/m
|
100次凍融循環(huán)后每延米斷裂
伸長率%
|
網(wǎng)格凈距mm
|
抗凍
指標(biāo)
℃
|
粘、焊
點**限
剝離力
N
|
|
縱向
|
橫向
|
縱向
|
橫向
|
縱向
|
橫向
|
縱向
|
橫向
|
縱向
|
橫向
|
|
GSZ30-30
|
30
|
30
|
≤3
|
≤3
|
30
|
30
|
≤3
|
≤3
|
232
|
232
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ40-40
|
40
|
40
|
≤3
|
≤3
|
40
|
40
|
≤3
|
≤3
|
149
|
149
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ50-50(A)
|
50
|
50
|
≤3
|
≤3
|
50
|
50
|
≤3
|
≤3
|
220
|
220
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ50-50(B)
|
50
|
50
|
≤3
|
≤3
|
50
|
50
|
≤3
|
≤3
|
125
|
125
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ60-60(A)
|
60
|
60
|
≤3
|
≤3
|
60
|
60
|
≤3
|
≤3
|
170
|
170
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ60-60(B)
|
60
|
60
|
≤3
|
≤3
|
60
|
60
|
≤3
|
≤3
|
107
|
107
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ70-70
|
70
|
70
|
≤3
|
≤3
|
70
|
70
|
≤3
|
≤3
|
137
|
137
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ80-80
|
80
|
80
|
≤3
|
≤3
|
80
|
80
|
≤3
|
≤3
|
113
|
113
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ100-100
|
100
|
100
|
≤3
|
≤3
|
100
|
100
|
≤3
|
≤3
|
95
|
95
|
-35
|
≥100
|
一、用途：
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
二、特點：
1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、**大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
鋼塑雙向土工格柵的性能指標(biāo)
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項目
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GSZ30-30
|
GSZ40-40
|
GSZ50-50
|
GSZ60-60
|
GSZ80-80
|
GSZ100-100
|
GSZ150 -150
|
|
每延米拉伸屈服力(KN/m)≥
|
縱
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
100
|
150
|
|
橫
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
100
|
150
|
|
屈服伸長率％≤
|
縱
|
3
|
|
橫
|
3
|
|
2%伸長率時拉伸力(KN/m)≥
|
縱
|
27
|
32
|
45
|
54
|
67
|
84
|
127
|
|
橫
|
27
|
32
|
45
|
54
|
67
|
84
|
127
|
|
寬度m
|
6.00+0.06
|
|
型號
|
每延米**限抗拉強(qiáng)度
kN/m
|
每延米斷裂
伸長率
%
|
100次凍融循環(huán)后每延米**限抗拉強(qiáng)度kN/m
|
100次凍融循環(huán)后每延米斷裂伸長率
%
|
抗凍
指標(biāo)
℃
|
粘、焊
點**限
剝離力
N
|
|
縱向
|
橫向
|
縱向
|
橫向
|
縱向
|
橫向
|
縱向
|
橫向
|
|
GSZ30-30
|
30
|
30
|
≤3
|
≤3
|
30
|
30
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ40-40
|
40
|
40
|
≤3
|
≤3
|
40
|
40
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ50-50
|
50
|
50
|
≤3
|
≤3
|
50
|
50
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ60-60
|
60
|
60
|
≤3
|
≤3
|
60
|
60
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ70-70
|
70
|
70
|
≤3
|
≤3
|
70
|
70
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ80-80
|
80
|
80
|
≤3
|
≤3
|
80
|
80
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GSZ100-100
|
100
|
100
|
≤3
|
≤3
|
100
|
100
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GDZ50-20
|
50
|
20
|
≤3
|
≤3
|
50
|
20
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GDZ60-20
|
60
|
20
|
≤3
|
≤3
|
60
|
20
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GDZ80-20
|
80
|
20
|
≤3
|
≤3
|
80
|
20
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GDZ50-30
|
50
|
30
|
≤3
|
≤3
|
50
|
30
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GDZ60-40
|
60
|
40
|
≤3
|
≤3
|
60
|
40
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
|
GDZ80-40
|
80
|
40
|
≤3
|
≤3
|
80
|
40
|
≤3
|
≤3
|
-35
|
≥100
|
鋼塑格柵技術(shù)指標(biāo)應(yīng)用范圍
適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等，提高軟弱地基承載力，阻抗土體破裂面的形成。
鋼塑復(fù)合土工格柵由于其抗拉強(qiáng)度大、變形小的特點，被廣泛的應(yīng)用于軟基處理和處置路基的不均勻沉降，特別是新舊路基不均勻沉降的處理，鋼塑格柵代替塑料格柵處理的效果更好，是處理路基不均勻沉降的**選材料。在軟土基中采用鋼塑復(fù)合土工格柵進(jìn)行加筋處理，它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水；在路堤填土荷載下，軟土中的水份滲出，促使軟土固結(jié)，土基承載力提高。軟土基與鋼塑復(fù)合土工格柵共同作用形成嵌鎖體系，受到車載時，兩側(cè)豎向應(yīng)力加大，從而使基底的豎向應(yīng)力趨于均勻；
設(shè)計應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時，在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時，還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時，土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的zui低要求即可，縱橫向**限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時，土工格柵縱橫向**限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時，土工格柵縱橫向**限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時，借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵，采用縱向（垂直路線方向）**限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）**限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵，伸長率≤4%。
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格柵規(guī)格
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每延米**限抗拉強(qiáng)度下的伸長率（%）
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適用情況和作用
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|
GSZ30-30
|
≤3.0
|
一般軟基處理填高大于4米時采用。
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GSZ40-40
|
≤3.0
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GSZ50-50
|
≤3.0
|
軟基處理時當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用。
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GSZ60-60
|
≤3.0
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GDZ60-20
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≤3.0
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舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。
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GDZ80-30
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≤3.0
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GSZ60-60
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≤3.0
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低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不良段的路基加固等。
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GSZ80-80
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≤3.0
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施工方法
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪di二段。依此類推，操作要求同前。
